কীভাবে গাড়িটিকে উল্টাতে হবে এবং বিষয় 2-এ স্টোরেজে রাখতে হবে: ইন্টারনেটে একটি জনপ্রিয় শিক্ষণ নির্দেশিকা৷
একটি গুদামে একটি যানবাহন উল্টানো বিষয় 2 পরীক্ষার একটি কঠিন বিষয়। এই কৌশল সম্পর্কে আলোচনা গত 10 দিনে ইন্টারনেটে উত্তপ্ত হয়েছে। ড্রাইভিং স্কুল প্রশিক্ষকদের নির্দেশিকা, ছাত্রদের ব্যবহারিক অভিজ্ঞতা এবং ট্রাফিক নিয়মাবলীর সমন্বয়ে, এই নিবন্ধটি আপনাকে মূল প্রয়োজনীয় বিষয়গুলি দক্ষতার সাথে আয়ত্ত করতে সাহায্য করার জন্য একটি কাঠামোগত অপারেশন নির্দেশিকা সংগঠিত করে৷
1. বিপরীত এবং গুদামজাতকরণের জন্য স্কোরিং মানদণ্ড (ডেটা উত্স: 2023 নতুন ড্রাইভিং পরীক্ষার নিয়ম)
| মূল্যায়ন আইটেম | ডিডাকশন পয়েন্ট | পয়েন্ট |
|---|---|---|
| চাকার চাপ লাইন | গাড়ির বডি গুদামের পাশের লাইনে চলে যাচ্ছে বা লোড হচ্ছে | সরাসরি অযোগ্য |
| পার্কিং অবস্থান | গাড়ির পিছনের অংশটি গুদামে সম্পূর্ণরূপে সংরক্ষণ করা হয় না | 10 পয়েন্ট কাটা হয়েছে |
| অপারেটিং সময় | 210 সেকেন্ডের বেশি | 5 পয়েন্ট কাটা হয়েছে |
| মাঝপথে থামুন | 2 সেকেন্ডের বেশি সময় ধরে থামল | প্রতিবার 5 পয়েন্ট কাটা হয়েছে |
2. ছয়-পদক্ষেপের পচন অপারেশন পদ্ধতি (সম্পূর্ণ নেটওয়ার্কে সবচেয়ে কার্যকর শিক্ষণ সংস্করণ)
1.সারিবদ্ধ শুরু লাইন: গাড়ির বডি এবং গ্যারেজের সাইড লাইনের মধ্যে 1.5 মিটার দূরত্ব রাখুন এবং রিয়ারভিউ মিরর নিয়ন্ত্রণ লাইন অতিক্রম করার পরে গাড়ি থামান।
2.স্টিয়ারিং হুইলে ডানদিকে আঘাত করুন: বিপরীত গিয়ার নিযুক্ত করুন এবং একটি ধ্রুবক গতিতে পশ্চাদপসরণ করুন। যখন বাম রিয়ারভিউ মিররের নীচের প্রান্তটি নিয়ন্ত্রণ লাইনের সাথে মিলে যায়, তখনই ডানদিকে ঘুরুন।
3.ডান রিয়ারভিউ মিরর পর্যবেক্ষণ করুন: যখন গাড়ির বডি এবং কোণার মধ্যে দূরত্ব 30 সেমি হয়, তখন অর্ধেক বৃত্তে দিক সামঞ্জস্য করুন (গরম বিতর্কিত পয়েন্ট: কিছু কোচ মৃত অবস্থা বজায় রাখার পরামর্শ দেন)।
| সমন্বয় পরিকল্পনা | প্রযোজ্য পরিস্থিতি | সাফল্যের হার |
|---|---|---|
| অর্ধ বৃত্ত পদ্ধতি | যখন একজন নবজাতক ধীর গতিতে গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করে | 78% |
| এক মুঠো স্টোরেজ পদ্ধতি | স্থিতিশীল গতি এবং প্রতিক্রিয়াশীল স্টিয়ারিং হুইল | ৮৫% |
4.ইতিবাচক দিক সমান্তরাল: গাড়ির বডি গ্যারেজের প্রান্তের সমান্তরাল হলে, দ্রুত স্টিয়ারিং হুইলটি ফিরিয়ে দিন এবং বাম দিকের রিয়ারভিউ মিররে মনোযোগ দিন।
5.ফাইন-টিউন বডি সেন্টারিং: রিয়ারভিউ মিরর ব্যবহার করুন দুই পাশের মধ্যে দূরত্ব নির্ণয় করতে, কোন দিকটি চওড়া এবং কোন দিকে ঘুরতে হবে (15° এর বেশি নয়)।
6.পার্কিংয়ের সময় নিয়ন্ত্রণ করুন: বাম রিয়ারভিউ মিররের নীচের প্রান্তটি গ্যারেজের সামনের লাইনকে ঢেকে রাখলে, গাড়ির পিছনের লাইন থেকে বেরিয়ে আসা রোধ করতে অবিলম্বে ব্রেক করুন।
3. তিনটি প্রধান উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ত্রুটির সমাধান
| সমস্যা প্রপঞ্চ | কারণ বিশ্লেষণ | সংশোধন পদ্ধতি |
|---|---|---|
| ডান কোণে টিপুন | স্টিয়ারিং হুইল দেরিতে ঘুরছে/গাড়ির গতি খুব দ্রুত | 10 সেমি আগে দিকনির্দেশ নেওয়া শুরু করুন |
| গাড়ির বডি এলোমেলো | সংশোধনের সময়টা ঠিক নয় | পিছনের দরজার হাতল এবং লাইব্রেরি লাইনের মধ্যে সম্পর্ক দেখুন |
| গাড়ির পিছন থেকে আউটলেট | ভুল পার্কিং রেফারেন্স পয়েন্ট | পরিবর্তে ওয়াইপার নোড পজিশনিং ব্যবহার করুন |
4. সর্বশেষ সিমুলেশন ডেটা পরিসংখ্যান (উৎস: একটি ড্রাইভিং স্কুলের এআই প্রশিক্ষণ ব্যবস্থা)
| প্রশিক্ষণের সময় | গড় সময় নেওয়া হয়েছে | যোগ্যতা হার | মূল অসুবিধা |
|---|---|---|---|
| 1-5 বার | 180 সেকেন্ড | 32% | দিকনির্দেশ সংশোধনের সময় |
| 6-10 বার | 150 সেকেন্ড | 67% | যানবাহনের গতি নিয়ন্ত্রণ |
| 10 বারের বেশি | 120 সেকেন্ড | ৮৯% | মনস্তাত্ত্বিক গুণমান |
5. বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে বিশেষ টিপস
1. স্টিয়ারিং হুইলের চেয়ে ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ বেশি গুরুত্বপূর্ণ। এটি 5-8 কিমি/ঘন্টা একটি ধ্রুবক গতি বজায় রাখার সুপারিশ করা হয়।
2. উচ্চতার পার্থক্যের কারণে আসন এবং রিয়ারভিউ মিরর সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। খাটো ছাত্ররা কুশন ব্যবহার করতে পারে।
3. পরীক্ষার কক্ষটি প্রশিক্ষণের স্থান থেকে 10-15 সেমি সরু, তাই আগে থেকেই মানসিকভাবে প্রস্তুত থাকুন৷
4. Douyin #擯库UniversalFormula#-এর সাম্প্রতিক আলোচিত বিষয়ে, 30cm বিচার পদ্ধতির প্রকৃত পরিমাপকৃত কার্যকারিতা 91% এ পৌঁছেছে।
(মোট শব্দ সংখ্যা: প্রায় 850 শব্দ)
বিশদ পরীক্ষা করুন
বিশদ পরীক্ষা করুন
bn
